Aufbau eines elastischen Mehrkörperdynamik-Models eines Mountainbikes

Angesichts der steigenden Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit von Mountainbikes im professionellen Einsatz entwickelt diese Masterarbeit ein elastisches Mehrkörperdynamikmodell (eMKS) zur Analyse dynamischer Lastfälle. Das Modell basiert auf einem Hardpoint-Ansatz, der eine Abbildung aller Mountainbike-Komponenten als elastische, modal reduzierte Strukturen ermöglicht und deren Integration in die Simulationsumgebung SIMPACK erlaubt. Ein zentraler Aspekt ist die Implementierung von Dehnungsmessstreifen (DMS) zur direkten Validierung der Simulationsergebnisse. Die Verifikation des Modells erfolgt durch experimentelle Messungen am GAMUX "THE SEGO".