Angewandte Dynamik und Schwingungen
Der Kompetenzbereich Angewandte Dynamik steht für „Wissenschaft, die bewegt“. Wir entwickeln digitale Zwillinge hochdynamischer Systeme, berechnen dynamische Lasten zur betriebsfesten Auslegung von Bauteilen und Baugruppen und analysieren schwingungsmechanische Zusammenhänge im Detail. Auf dieser Basis verbessern wir Produkte mithilfe moderner Optimierungsverfahren und Methoden der Künstlichen Intelligenz gezielt im Hinblick auf ihr Vibrations- und Akustikverhalten.
In unserem modernen Schwingungslabor validieren wir Strukturdynamikmodelle und verknüpfen Simulation und Experiment. So begleiten wir die Industrie über alle Entwicklungsphasen hinweg – für robuste, leistungsfähige und akustisch optimierte Produkte.
Gerne überzeugen wir Sie von unseren Kernkompetenzen. Kommen Sie auf uns zu.
Projekte
Allgemeines Projekt
Schwingungsanalyse einer Hubkolbenpumpe mittels elastischer Mehrkörpersimulation
Im Rahmen eines Projektes mit der Firma Fendt wurde ein elastisches Mehrkörpersimulationsmodell einer Hubkolbenpumpe anhand von gemessenen Schnittkräften validiert.
Allgemeines Projekt
Validierung eines Traktor-Gesamtfahrzeugmodells anhand von Schnittkraftmessungen
Im Rahmen eines Projektes mit der Firma Fendt wurde ein elastisches Mehrkörpersimulationsmodell eines Traktors anhand von gemessenen Schnittkräften validiert.
Forschungsprojekt
Validierung eines FEM-Mountainbike Rahmens anhand von gemessenen Betriebsfestigkeitslastfällen
Die Lebensdauer von Mountainbike Rahmen spielt im Zielkonflikt zum Leichtbau eine entscheidende Rolle. Um langwierige iterative Tests zu vermeiden und um ein frühes Konzept eines Rahmes zu bewerten ist die Simulation essenziell.
Allgemeines Projekt
Analyse des Schwingungsverhaltens von Achterbahnen mittels flexibler Mehrkörpersimulation
Im Rahmen der Arbeit wurde ein flexibles Mehrkörpersimulationsmodell einer Achterbahn aufgebaut um den Schwingkomfort virtuell zu beurteilen. Das Modell wurde anhand von realen Messungen validiert.
Allgemeines Projekt
Aufbau eines elastischen Mehrkörperdynamik-Models eines Mountainbikes
Um virtuelle Lastdaten für vollgefederte Mountainbikes zu erhalten bedarf es eines elastischen Mehrkörpermodels. In dieser Arbeit wurden dynamische Lastfälle von EFBE nachgerechnet und somit das virtuelle Rahmenmodell validiert.
Allgemeines Projekt
Analyse des niederfrequenten Schwingverhaltens einer Pendelbahnkabine mittels Mehrkörpersimulation
Diese Arbeit ermittelt virtuell Massnahmen um den Schwingkomfort von Pendelbahnen zu verbessern. Hierbei dient ein elastisches MKS-Modell einer realen Pendelbahn als Grundlage.
Allgemeines Projekt
Modellierung der dynamischen Anregung einer Aussenzahnradpumpe mittels elastischer Mehrkörpersimulation
Die Körperschallanregung von Nebenaggregaten spielt eine bedeutende Rolle bei Grosstraktoren. Ziel der Arbeit war es ein valides Mehrkörpermodell einer Aussenzahnradpumpe aufzubauen und dieses in ein Gesamtfahrzeugmodell eines Schleppers zu integrieren.